Muchas gracias por leernos y aportarnos tus inquietudes. Con respecto a tus preguntas, no creo que exista una respuesta única y aplicable para todos los casos (o si existe, no soy yo quien la tiene...). Recursos Humanos debería ser el promotor de este proceso, y aún más importante, quien debe explicar a la organización los objetivos del mismo. Se trata de definir en conjunto con los responsables de cada área sus metas, indices de medición de las mismas, recursos de que dispone, y el grado de cumplimiento actual de ellas. Por otro lado, habría que hacer un estudio de las actividades diarias que los miembros de cada departamento realizan y analizarlas para ver cuáles de esas actividades inciden de forma directa, indirecta, o simplemente no inciden en el alcance de dichos objetivos... Como tu bien dices, no es fácil cambiar un coche que ya está en marcha, pero si queremos competir en este entorno, debemos hacer nuestra organización flexible a los cambios, y si éstos suponen un incremento en la eficiencia y por lo tanto en los números de la empresa seguramente no nos será difícil contar con el respaldo de la dirección....
Es cierto que no es fácil cambiar un coche que ya está en marcha. Seguramente nos será difícil saber por qué no vamos por donde tenemos que ir, por qué vamos tan lentos, por qué a veces nos paramos, ... Si yo tuviera que saber que es lo qué pasa creo que la mejor manera sería preguntándole a los que se encargan del funcionamiento del coche. Ellos mejor que nadie nos podrán dar una respuesta a todos esos por qués. A veces nos olvidamos que en las empresas los que mejor conocen su día a día son los que están allí cada día. Debemos tener en cuenta sus aportaciones para saber que es lo qué pasa y también para poder acometer cambios y mejoras. Si logramos hacer que esos planes estratégicos les pertenezcan, entonces será mucho más sencillo cumplirlos.
Para mi todo pasa por preguntar, seleccionar y tener en cuenta ...
Estoy de acuerdo contigo, creo que esta noticia está muy ligada a la de "felicidad en el trabajo" que habeis puesto hace poquito. ¿Como podemos conseguir que un trabajador se sienta realizado y feliz en el trabajo? Pues haciendolo sentir parte del motor que mueve la empresa y causa del éxito de ésta. En las empresas los que conocen mejor el día a día son los que están siempre al pie del cañon, con su granito de arena. Si nos apoyamos en ellos para mejorar el "motor" del coche, conseguiremos mejorarlo y conseguiremos que el equipo sea un equipo fuerte y unido que sea capaz de aguantar temporales. Y es más, un equipo que cree los colores y los defiende.
Enviado por Anónimo (no verificado) en Jue, 01/05/2008 - 23:52
Estoy totalmente de acuerdo contigo y todos y cada uno de los puntos de actuación que indicas son los puntos de un mapa que nos llevaría a conseguirlo.
Pero, sigo viendo un problema, y es que es necesario que desde los departamentos de RRHH se intenten buscar nuevos modelos de trabajo y no se basen en modelos instaurados.
Similar al simil del coche, si no te preocupas de ser vanguardista y evolucionar el motor, no acabaras teniendo un elemento diferenciador y conseguiras estar en la cresta de la ola.
Es necesario que se conciencien desde la dirección y desde recursos humanos y que innoven.
Comentarios
¿Que medidas podemos emplear¿ Enlace permanente
Enviado por Anónimo (no verificado) en Lun, 28/04/2008 - 00:02
Me parece muy interesante tu articulo, pero que medidas propones para aprovechar esas aportaciones de gerentes y empleados.
¿Quien debe promoverlas? ¿Como podemos extraer toda esa información?
Sobre el papel quizás parezca más facil, pero como consigues mejorar tan drásticamente en un coche que ya está en marcha ¿?
Muchas gracias por Enlace permanente
Enviado por yeni en Lun, 28/04/2008 - 02:20
Muchas gracias por leernos y aportarnos tus inquietudes. Con respecto a tus preguntas, no creo que exista una respuesta única y aplicable para todos los casos (o si existe, no soy yo quien la tiene...). Recursos Humanos debería ser el promotor de este proceso, y aún más importante, quien debe explicar a la organización los objetivos del mismo. Se trata de definir en conjunto con los responsables de cada área sus metas, indices de medición de las mismas, recursos de que dispone, y el grado de cumplimiento actual de ellas. Por otro lado, habría que hacer un estudio de las actividades diarias que los miembros de cada departamento realizan y analizarlas para ver cuáles de esas actividades inciden de forma directa, indirecta, o simplemente no inciden en el alcance de dichos objetivos... Como tu bien dices, no es fácil cambiar un coche que ya está en marcha, pero si queremos competir en este entorno, debemos hacer nuestra organización flexible a los cambios, y si éstos suponen un incremento en la eficiencia y por lo tanto en los números de la empresa seguramente no nos será difícil contar con el respaldo de la dirección....
Es cierto que no es fácil Enlace permanente
Enviado por rober en Lun, 28/04/2008 - 13:23
Es cierto que no es fácil cambiar un coche que ya está en marcha. Seguramente nos será difícil saber por qué no vamos por donde tenemos que ir, por qué vamos tan lentos, por qué a veces nos paramos, ... Si yo tuviera que saber que es lo qué pasa creo que la mejor manera sería preguntándole a los que se encargan del funcionamiento del coche. Ellos mejor que nadie nos podrán dar una respuesta a todos esos por qués. A veces nos olvidamos que en las empresas los que mejor conocen su día a día son los que están allí cada día. Debemos tener en cuenta sus aportaciones para saber que es lo qué pasa y también para poder acometer cambios y mejoras. Si logramos hacer que esos planes estratégicos les pertenezcan, entonces será mucho más sencillo cumplirlos.
Para mi todo pasa por preguntar, seleccionar y tener en cuenta ...
Cierto Enlace permanente
Enviado por daniel en Vie, 02/05/2008 - 21:44
Estoy de acuerdo contigo, creo que esta noticia está muy ligada a la de "felicidad en el trabajo" que habeis puesto hace poquito. ¿Como podemos conseguir que un trabajador se sienta realizado y feliz en el trabajo? Pues haciendolo sentir parte del motor que mueve la empresa y causa del éxito de ésta. En las empresas los que conocen mejor el día a día son los que están siempre al pie del cañon, con su granito de arena. Si nos apoyamos en ellos para mejorar el "motor" del coche, conseguiremos mejorarlo y conseguiremos que el equipo sea un equipo fuerte y unido que sea capaz de aguantar temporales. Y es más, un equipo que cree los colores y los defiende.
Totalmente de acuerdo Enlace permanente
Enviado por Anónimo (no verificado) en Jue, 01/05/2008 - 23:52
Estoy totalmente de acuerdo contigo y todos y cada uno de los puntos de actuación que indicas son los puntos de un mapa que nos llevaría a conseguirlo.
Pero, sigo viendo un problema, y es que es necesario que desde los departamentos de RRHH se intenten buscar nuevos modelos de trabajo y no se basen en modelos instaurados.
Similar al simil del coche, si no te preocupas de ser vanguardista y evolucionar el motor, no acabaras teniendo un elemento diferenciador y conseguiras estar en la cresta de la ola.
Es necesario que se conciencien desde la dirección y desde recursos humanos y que innoven.